LAS VEGAS / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Auf der CES 2025 hat Xpeng Aero HT, ein Unternehmen der chinesischen EV-Startup Xpeng, sein neuestes Konzept eines modularen Flugautos vorgestellt. Dieses innovative Fahrzeug, das als Land Aircraft Carrier bezeichnet wird, kombiniert die Eigenschaften eines elektrischen Minivans mit einem kompakten eVTOL (electric Vertical Takeoff and Landing) Fahrzeug, das im Heck verstaut ist.
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Die Vorstellung des Land Aircraft Carriers auf der CES 2025 markiert einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung urbaner Mobilitätslösungen. Xpeng Aero HT hat bereits 3.000 Vorbestellungen für das Fahrzeug erhalten und plant, die Massenproduktion noch in diesem Jahr zu starten, mit ersten Auslieferungen im Jahr 2026. Der Preis des Fahrzeugs liegt unter 300.000 US-Dollar, was es für wohlhabende Abenteurer und den Einsatz in Notfall- und Rettungsmissionen interessant macht.
Das Konzept des modularen Flugautos ist nicht nur futuristisch, sondern auch praktisch. Anstatt eines großen Hangars benötigt das Fahrzeug lediglich einen geeigneten Start- und Landeplatz. Mit einem einfachen Befehl kann das eVTOL vom Minivan abgekoppelt und entfaltet werden, um in die Luft zu steigen. Nach dem Flug wird das eVTOL wieder mit dem Minivan verbunden und im Kofferraum verstaut.
Brian Gu, Vizepräsident von Xpeng, betonte, dass das Land Aircraft Carrier bereits die Typenzertifizierung erhalten hat, was bedeutet, dass es die Produktionsanforderungen erfüllt. Zudem hat das Fahrzeug seinen ersten öffentlichen bemannten Flug erfolgreich absolviert. In den USA haben Unternehmen wie Beta Technologies und Joby Aviation ähnliche Fortschritte gemacht, während Archer Aviation noch keine bemannten Flüge durchgeführt hat.
Die Produktionsstätte von Aero HT in Guangzhou befindet sich derzeit im Bau und soll Ende des Jahres die Produktion aufnehmen. Bei voller Kapazität wird die Anlage in der Lage sein, 10.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren. Um dieses ambitionierte Ziel zu erreichen, hat Xpeng Aero HT im Jahr 2024 eine Finanzierungsrunde über 150 Millionen US-Dollar abgeschlossen und plant, weitere Mittel zu beschaffen.
Langfristig plant Aero HT, über das Land Aircraft Carrier hinauszugehen. In der zweiten Phase sollen Hochgeschwindigkeits-Kipprotor-Flugautos entwickelt werden, die in ein integriertes urbanes Luftmobilitätsnetzwerk eingebunden werden können. Die dritte Phase sieht die Entwicklung eines eVTOL-Flugautos vor, das nahtlose Tür-zu-Tür-Transportlösungen bieten soll.
Das Design des Land Aircraft Carriers ist von einem Mondrover inspiriert und kombiniert Elemente des Canoo Lifestyle Delivery Vehicle mit dem Tesla Cybertruck. Es verfügt über ein schwebendes Dach, dunkle Radkästen und automatisch öffnende Türen. Trotz des eVTOLs im Heck bietet das Fahrzeug Platz für vier Passagiere und wird in vier Farbvarianten erhältlich sein.
Das eVTOL selbst ist aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über ein duales Sechs-Rotor-Design mit faltbaren Propellern. Es wird von einer 800-Volt-Siliziumkarbid-Plattform angetrieben, die eine Reichweite von über 1.000 Kilometern ermöglicht. Sicherheitsmerkmale wie redundante Systeme und automatische Rotorfehlermeldungen sollen die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs gewährleisten.
Obwohl die Idee eines modularen Flugautos futuristisch erscheint, hat Xpeng Aero HT bereits bedeutende Fortschritte gemacht. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob das Unternehmen seine ambitionierten Pläne umsetzen kann und wie sich das Konzept in der Praxis bewährt.
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