NARDÒ / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Volkswagen hat mit dem ID.7 Pro S einen bemerkenswerten Reichweitenrekord aufgestellt, der die Möglichkeiten moderner Elektrofahrzeuge eindrucksvoll demonstriert.
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Volkswagen hat mit dem ID.7 Pro S einen neuen Meilenstein in der Reichweite von Elektrofahrzeugen erreicht. Auf einer Teststrecke in Nardò, Süditalien, legte das Fahrzeug beeindruckende 941 Kilometer mit nur einer Akkuladung zurück. Diese Leistung übertrifft die offizielle WLTP-Reichweite von 709 Kilometern um etwa ein Drittel. Allerdings wurde dieser Rekord unter stark optimierten Bedingungen erzielt, die im Alltag kaum reproduzierbar sind.
Die Testfahrt fand im vergangenen Dezember bei Temperaturen zwischen fünf und 15 Grad Celsius statt. Auf dem sogenannten Low Speed Ring, einem 12,5 Kilometer langen Rundkurs, fuhr der ID.7 Pro S mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von lediglich 29 km/h. Volkswagen argumentiert, dass diese Geschwindigkeit der typischen Fahrweise in städtischen Stausituationen entspreche. Dennoch bleibt dies für viele Fahrer ein unrealistisches Szenario.
Der Stromverbrauch des Fahrzeugs lag bei bemerkenswert niedrigen 9,2 kWh pro 100 Kilometer. Zum Vergleich: Moderne Elektroautos verbrauchen durchschnittlich rund 20 kWh auf 100 Kilometer. Diese Effizienz wurde ohne technische Modifikationen erreicht, da ein serienmäßiger VW ID.7 Pro S aus dem Werk in Emden verwendet wurde. Das Fahrzeug ist mit einer 86-kWh-Batterie und einem Elektromotor mit 210 kW Leistung ausgestattet.
Der ID.7 Pro S zeigt, dass durch fortschrittliche Technologie und optimierte Aerodynamik beeindruckende Reichweiten möglich sind. Der cW-Wert von 0,23 sowie die darauf abgestimmte Antriebstechnik unterstreichen die aerodynamische und technische Optimierung des Modells. Allerdings ist der Preis von mindestens 62.000 Euro in dieser Konfiguration eine Hürde für viele potenzielle Käufer.
In der Vergangenheit hat Volkswagen bereits mit beeindruckenden Reichweitenwerten seiner ID-Baureihe überzeugt. So legte ein ID.7 in der Schweiz im Oktober eine Strecke von 794 Kilometern mit einer Akkuladung zurück. Diese Messungen fanden unter realistischeren Bedingungen statt, mit einer Route durch den Kanton Zug, die hügeliges Gelände und übliche Verkehrsverhältnisse umfasste.
Die kontinuierliche Verbesserung der Reichweite moderner Elektrofahrzeuge zeigt das Potenzial der Elektromobilität. Auch wenn die Bedingungen speziell auf maximale Reichweite ausgelegt waren, bleibt die technische Leistung des ID.7 Pro S beachtlich. Diese Fortschritte verdeutlichen, welche Möglichkeiten durch fortschrittliche Technologie bereits heute erreichbar sind.
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