MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der US-amerikanische Frachtverkehr erlebt derzeit eine bemerkenswerte Transformation, die sowohl die Transportdistanzen als auch die Art der Beförderung betrifft.
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Der US-amerikanische Frachtverkehr steht vor einer bedeutenden Veränderung, die durch den Boom des E-Commerce und die damit verbundenen Anforderungen an schnellere Lieferzeiten vorangetrieben wird. Die durchschnittliche Transportdistanz im Lkw-Verkehr hat sich um fast 8 % verringert, was auf eine steigende Nachfrage nach kürzeren Strecken zurückzuführen ist. Diese Entwicklung hat weitreichende Auswirkungen auf das Supply-Chain-Management und die Logistikunternehmen, die sich an die neuen Gegebenheiten anpassen müssen.
Ein wesentlicher Faktor für die verkürzten Transportwege ist die zunehmende Nachfrage nach Lieferungen über kurze Distanzen von weniger als 100 Meilen. Gleichzeitig sinkt die Nachfrage nach Langstreckentransporten über 450 Meilen. Der COTVI-Index, der den lokalen Lkw-Transport misst, verzeichnete 2024 ein Wachstum von rund 20 %, was die Bedeutung kürzerer Transportwege unterstreicht.
Unternehmen reagieren auf diese Veränderungen, indem sie die Wege zwischen Distributionszentren und Kunden verkürzen. Der E-Commerce-Boom hat die Erwartungen der Kunden an Lieferzeiten erhöht, wobei viele eine Lieferung am selben Tag erwarten. Diese Entwicklung stellt die Logistikbranche vor neue Herausforderungen, da kürzere Fahrten längere Transporte nicht vollständig ersetzen können.
Während die Volumina bei Langstreckentransporten um 13 % gesunken sind, ist die Nachfrage nach Schienen-Intermodalverkehr um 6 % gestiegen. Verlader setzen zunehmend auf Intermodal-Transport von der Westküste, möglicherweise als Reaktion auf die schwächelnde Transportdienstleistung der Lkw-Anbieter. Diese Verschiebung könnte auch durch geopolitische Spannungen beeinflusst sein, die Unternehmen dazu veranlassen, Vorratsbestände schneller aufzubauen.
Die Transportbranche sieht sich zudem mit einer Abnahme der Kapazitäten konfrontiert. Ein schnell wachsender, kurzstreckiger Bereich wird erwartet, wobei der Druck auf den Intermodal-Transport, seine Zuverlässigkeit zu beweisen, steigt. Sollte die inländische Transportdringlichkeit zunehmen, könnte die aktuelle Struktur anfällig für Instabilität sein.
Insgesamt zeigt sich, dass die Transportbranche in den USA vor einer Phase der Anpassung steht, in der sowohl die Nachfrage nach kürzeren Strecken als auch die Nutzung intermodaler Lösungen zunehmen. Diese Entwicklungen könnten langfristig zu einer effizienteren und flexibleren Logistik führen, die den Anforderungen des modernen Handels gerecht wird.
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