WASHINGTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Varda Space Industries hat mit der erfolgreichen Landung ihrer Wiedereintrittskapsel in Australien einen bedeutenden Schritt in der Hyperschallforschung gemacht.
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Varda Space Industries hat kürzlich einen wichtigen Meilenstein in der Hyperschallforschung erreicht, indem sie ihre Wiedereintrittskapsel erfolgreich in Australien landen konnte. Diese Mission, die am 28. Februar abgeschlossen wurde, ist Teil eines größeren Projekts zur Sammlung kritischer Daten für militärische Hyperschallforschung und die Entwicklung thermischer Schutzsysteme der NASA. Die Kapsel, die speziell für die Untersuchung von Hochgeschwindigkeits-Wiedereintrittsbedingungen entwickelt wurde, landete nach einem sechswöchigen Aufenthalt im Orbit auf dem Koonibba Test Range in Südaustralien.
Die Kapsel trug eine spezialisierte Sensor-Nutzlast des Air Force Research Laboratory (AFRL), bekannt als OSPREE. Dieses fortschrittliche Instrument wurde entwickelt, um spektrale Messungen der dynamischen Plasmaumgebung während des Wiedereintritts aufzuzeichnen. Muk Pandian, Vardas Direktor für strategische Partnerschaften und fortgeschrittene Konzepte, erklärte, dass die einzigartige aerothermische Chemie der Wiedereintrittsumgebung auf der Erde nicht simuliert oder reproduziert werden kann.
Die Mission erzielte etwas bisher Ungekanntes: In-situ-Optikemissionsmessungen der Wiedereintrittsumgebung bei Geschwindigkeiten über Mach 15. Diese Echtzeitdaten bieten Einblicke, wie Materialien und Systeme unter extremen hypersonischen Bedingungen funktionieren. Dies ist die erste Mission von Varda im Rahmen einer mehrjährigen Vereinbarung mit dem AFRL. Erin Vaughan, Programmleiterin beim AFRL, betonte, dass durch die Partnerschaft mit kommerziellen Raumfahrtunternehmen wie Varda die Regierungsgemeinschaft für Wissenschaft und Technologie einen erweiterten Zugang zu Tests unter echten hypersonischen Bedingungen erhält.
Die 120 Kilogramm schwere Kapsel nutzte einen Satellitenbus von Rocket Lab und integrierte einen Hitzeschild, der in Zusammenarbeit mit dem Ames Research Center der NASA entwickelt wurde. Die Reise der W-2-Kapsel begann am 14. Januar 2025, als sie an Bord der Transporter-12-Rideshare-Mission von SpaceX von der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien gestartet wurde. Wiedereintrittskapseln sind so konzipiert, dass sie mit einem Trägerraketen ins All reisen, ihre Mission erfüllen und dann durch kontrollierten atmosphärischen Wiedereintritt zur Erde zurückkehren, wobei sie auf Hitzeschilde und Fallschirme oder andere Bremssysteme angewiesen sind, um eine sichere Landung zu gewährleisten.
Die Landung der W-2-Kapsel markierte das erste Mal, dass ein kommerzielles Raumfahrzeug auf australischem Boden landete. Das Koonibba Test Range erstreckt sich über 15.830 Quadratmeilen in Südaustralien. Vardas erste W-1-Kapsel im Februar 2024 war das erste kommerzielle Raumfahrzeug, das auf US-amerikanischem Boden landete, als es im Utah Test and Training Range wieder eintrat. Nach der Bergung wird die W-2-Kapsel in den Einrichtungen von Southern Launch in Zusammenarbeit mit Vardas Nutzlastpartnern verarbeitet, bevor sie zur umfassenden Analyse an Vardas Hauptsitz in Los Angeles zurückkehrt.
Die während dieser Mission gesammelten Daten sollen dazu beitragen, thermische Schutzsysteme, Sensordesigns und Aerodynamik für zukünftige hypersonische Fahrzeuge zu verfeinern. Diese Fortschritte könnten nicht nur die militärische Forschung vorantreiben, sondern auch die Entwicklung neuer Technologien für die zivile Raumfahrt und andere Anwendungen unterstützen.
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