WASHINGTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die jüngste Entscheidung von Donald Trump, die Elektroauto-Ziele seines Vorgängers Joe Biden zurückzunehmen, hat in der Automobil- und Lithiumindustrie für Aufsehen gesorgt. Während kurzfristig ein Rückgang der Nachfrage nach Lithium erwartet wird, bleiben Experten optimistisch hinsichtlich des globalen Wachstums der Elektrofahrzeugindustrie.
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Die Entscheidung von Donald Trump, die von Joe Biden gesetzten Elektroauto-Ziele zu widerrufen, hat in der Automobilindustrie für Unruhe gesorgt. Diese Maßnahme könnte kurzfristig die Nachfrage nach Lithium und anderen kritischen Metallen dämpfen, die für die Produktion von Elektrofahrzeugen unerlässlich sind. Dennoch sind Branchenexperten zuversichtlich, dass das globale Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie nicht ernsthaft ins Wanken geraten wird.
Trumps Rückzieher betrifft eine Anordnung aus dem Jahr 2021, die vorsah, dass bis 2030 die Hälfte aller in den USA verkauften Neufahrzeuge elektrisch sein sollten. Diese Entscheidung führte zu einem Rückgang der Aktienkurse von Automobilherstellern und Lithiumproduzenten weltweit. Japanische Automobilhersteller, südkoreanische Batteriefirmen sowie australische, amerikanische und chinesische Lithiumproduzenten waren betroffen.
Analysten betonen jedoch, dass andere Märkte den möglichen Rückgang in den USA ausgleichen könnten. Der CEO von Liontown Resources, Antonino Ottaviano, erklärte, dass die globale Umstellung auf Elektrofahrzeuge längst im Gange sei, unabhängig von den politischen Entscheidungen in den USA. Der Löwenanteil des Wachstums im Elektroautomarkt findet in China statt, das 65% des Marktes ausmacht, während Nordamerika 20% beiträgt.
Trump plant zudem, die Unterstützung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen zu verringern und den Import von Automobilen und Batteriematerialien aus China zu blockieren. Trotz dieser Herausforderungen bleibt der Optimismus bestehen. Analyst Glyn Lawcock von der australischen Investmentbank Barrenjoey betont, dass jede Streichung von Subventionen zwar wie ein Dämpfer wirkt, die Nachfrage jedoch letztlich wachsen wird.
Die Nachfrage nach kritischen Metallen steigt auch in anderen Bereichen, wie bei netzgroßen Batteriespeichern und der Elektronikindustrie. Der weltgrößte Lithiumproduzent Albemarle äußerte sich nicht zu Trumps Entscheidung, während Rio Tintos CEO beim Weltwirtschaftsforum in Davos den Optimismus für Lithium bekräftigte. “Die Nachfrage wird sich in den nächsten 15 Jahren wahrscheinlich noch verfünffachen”, erklärte Jakob Stausholm.
Branchenexperten sind sich einig, dass der Drang, die Abhängigkeit von chinesischen Lieferungen zu verringern, weiterhin die Unterstützung für kritische Metalle sichern wird. Laut Darryl Cuzzubbo, CEO von Arafura, steht die Branche vor einem Wendepunkt bei Elektrofahrzeugen, an dem keine Zielvorgaben oder Anreize mehr erforderlich sind.
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