BRÜSSEL / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Während die Elektromobilität in der Europäischen Union weiter an Fahrt gewinnt, sieht sich Tesla mit einem deutlichen Rückgang seiner Marktanteile konfrontiert. Trotz eines allgemeinen Anstiegs der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen um mehr als ein Viertel seit Jahresbeginn, verzeichnete der US-Elektroautobauer einen Rückgang seiner Verkaufszahlen um 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Die Elektromobilität in der Europäischen Union erlebt einen bemerkenswerten Aufschwung. Seit Jahresbeginn stiegen die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit reinem Batterieantrieb um mehr als ein Viertel auf 255.489 Einheiten, wie der europäische Herstellerverband ACEA berichtet. Diese Entwicklung spiegelt sich in einem Marktanteil von über 15 Prozent wider. Besonders Hybridfahrzeuge, die sowohl elektrische als auch konventionelle Antriebe nutzen, tragen mit einem Anteil von rund 35 Prozent maßgeblich zu diesem Wachstum bei.
Im Gegensatz dazu hat Tesla, einer der Pioniere der Elektromobilität, Schwierigkeiten, von diesem Trend zu profitieren. Im Januar und Februar wurden in der EU nur noch etwa 19.000 Tesla-Fahrzeuge zugelassen, was einem Rückgang von 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Diese Entwicklung ist umso bemerkenswerter, da der Absatz von Benzin- und Dieselfahrzeugen rückläufig ist und der Marktanteil von Dieselautos auf nur noch zehn Prozent gesunken ist.
Ein möglicher Grund für Teslas Rückgang könnte in den politischen Aktivitäten von Elon Musk liegen, die in den letzten Monaten für Kontroversen gesorgt haben. Musks Unterstützung rechter Parteien in der EU und seine Angriffe auf Politiker aus dem linken Spektrum haben zu einer negativen Wahrnehmung geführt. Dies hat dazu geführt, dass einige Unternehmen ihre Tesla-Fahrzeuge aus dem Fuhrpark entfernt haben, während in den USA und Europa Tesla-Modelle von Unbekannten in Brand gesetzt wurden.
Experten weisen jedoch darauf hin, dass die rückläufigen Neuzulassungen von Tesla auch auf eine Produktionsumstellung zurückzuführen sein könnten. Die Ankündigung der überarbeiteten Version des Model Y hat möglicherweise dazu geführt, dass potenzielle Käufer ihre Kaufentscheidungen aufgeschoben haben. Zudem haben andere Automobilhersteller technologisch aufgeholt, was den Wettbewerb verschärft.
Insgesamt hat sich die Zahl der neu zugelassenen Autos in der EU nach einem schwachen Jahresstart auch im Februar nicht erholt. Laut ACEA wurden im vergangenen Monat 853.670 Pkw neu angemeldet, was einem Rückgang von 3,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Während der VW-Konzern, Renault und BMW eine steigende Nachfrage verzeichneten, gingen die Neuzulassungen bei Mercedes-Benz und dem Stellantis-Konzern zurück.
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