TEXAS / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – SpaceX hat von der Federal Aviation Administration (FAA) die Genehmigung erhalten, die Anzahl der Starship-Starts von seinem Standort in Südtexas erheblich zu erhöhen.
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SpaceX hat kürzlich von der Federal Aviation Administration (FAA) eine bedeutende Genehmigung erhalten, die es dem Unternehmen erlaubt, die Anzahl der Starship-Starts von seinem Standort in Südtexas auf 25 pro Jahr zu erhöhen. Diese Entscheidung folgt auf den sechsten Start der Starship-Rakete und markiert einen wichtigen Meilenstein für die Expansionspläne von SpaceX.
Die FAA hat in einem Entwurf der Umweltbewertung festgestellt, dass die geplanten Änderungen an der bestehenden Betriebslizenz von SpaceX für die Starship/Super Heavy-Operationen den vorherigen Umweltunterlagen entsprechen. Dies bedeutet, dass keine signifikanten Umweltveränderungen zu erwarten sind und alle relevanten Bedingungen und Anforderungen erfüllt werden.
Ein zentraler Aspekt der Genehmigung ist die Möglichkeit, die Größe und Leistung der Super Heavy-Booster-Stufe und der Starship-Oberstufe weiter zu erhöhen. Dies könnte die Starship-Rakete zu einem der leistungsstärksten Trägersysteme der Welt machen, mit einer Startkraft, die dreimal so stark ist wie die der Saturn V-Rakete der NASA.
Die Umweltbewertung der FAA umfasst eine detaillierte Analyse der Auswirkungen auf Luftqualität, Klima, Wasser, Lärm, Kultur und Tierwelt. In all diesen Bereichen kam die Behörde zu dem Schluss, dass die von SpaceX im Rahmen des Umweltprüfungsprozesses 2022 durchgeführten Maßnahmen ausreichen, um die Zunahme der Startaktivitäten in Texas zu kompensieren.
Ein bemerkenswerter Punkt ist die erwartete Zunahme des Lkw-Verkehrs, der Wasser, flüssigen Sauerstoff, Methan und andere Güter zum Startgelände liefert. Die Anzahl der Lkw-Fahrten könnte von geschätzten 6.000 auf 23.771 pro Jahr steigen. Eine mögliche Lösung wäre der Bau einer Wasserleitung entlang der State Highway 4, um das Wasserdeluge-System des Startgeländes zu versorgen.
SpaceX hat bereits Fortschritte in einigen Bereichen erzielt, wie die Reduzierung der Straßensperrungen für Tests und Startaktivitäten entlang der State Highway 4 um 85 Prozent zwischen dem ersten und dritten Starship-Flug zeigt. Dies wurde teilweise durch die Verlagerung der Startvorbereitungsaktivitäten zum “Massey’s Test Site” erreicht.
Die endgültige Umweltbewertung wird SpaceX die regulatorische Freigabe geben, um seine Startambitionen mindestens bis 2025 zu verwirklichen. SpaceX plant, im nächsten Jahr 25 Starship-Starts von Texas aus durchzuführen, was durch die neuen Vorschriften ermöglicht wird.
Zusätzlich plant SpaceX, zu einer größeren und leistungsstärkeren Version der Starship- und Super Heavy-Rakete überzugehen. Diese Version, Starship 3 genannt, würde den Schub der Oberstufe verdoppeln und den Schub der Booster-Stufe von etwa 74 Meganewton auf etwa 100 Meganewton erhöhen.
Die Genehmigung umfasst auch die Erlaubnis, alle 25 ersten und zweiten Stufen wieder am Starbase-Standort zu landen. Obwohl SpaceX bei einem kürzlichen Flugversuch auf das “Fangen” der Super Heavy-Erststufe verzichten musste, hat das Unternehmen diese Fähigkeit bereits demonstriert und plant, sie bis 2025 zur Routine zu machen.
Es gibt Spekulationen darüber, ob die neue Umweltbewertung durch die Wahl von Donald Trump zum nächsten Präsidenten der USA beeinflusst wurde. Elon Musk, der Gründer von SpaceX, hat Trumps Kampagne stark unterstützt, was Bedenken hinsichtlich Interessenkonflikten aufwirft. Allerdings wurde das Dokument unter der Biden-Administration vorbereitet, was darauf hindeutet, dass SpaceX bereits auf einem Weg zur Einhaltung der Bundesvorschriften war.
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