STUTTGART / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Porsche hat mit dem neuen 911 Spirit 70 eine Hommage an die ikonischen Designs der 70er Jahre vorgestellt. Diese limitierte Edition vereint nostalgische Elemente mit moderner Technik und spricht Sammler sowie Enthusiasten gleichermaßen an.

Porsche hat mit dem 911 Spirit 70 eine neue Sonderedition vorgestellt, die an die Designphilosophie der 1970er Jahre erinnert. Basierend auf dem Carrera GTS Cabriolet, zeichnet sich dieses Modell durch eine spezielle Lackierung in Olive Neo und ein einzigartiges Interieur mit Pasha-Muster aus. Diese Muster, die erstmals in den 70er Jahren von Porsche verwendet wurden, verleihen dem Innenraum einen besonderen Retro-Charme.

Der 911 Spirit 70 ist die dritte Veröffentlichung in einer Serie von Heritage-Modellen, die Porsche in den letzten Jahren auf den Markt gebracht hat. Zuvor erschienen bereits der Targa 4S Heritage Design und der Sport Classic. Die Farbgebung des Spirit 70 wird durch gold-grau lackierte Felgen ergänzt, die vom Sport Classic übernommen wurden und vorne 20 Zoll sowie hinten 21 Zoll messen.

Ein weiteres Highlight des Designs sind die drei Streifen, die sich über die Motorhaube ziehen und am Stoßfänger mit den Ziffern „911“ enden. Diese Details erinnern an die Dekore der 1970er Jahre. Auch das Porsche-Wappen auf der Nase des Fahrzeugs wurde überarbeitet, um das Design von 1963 widerzuspiegeln. Käufer haben die Möglichkeit, auf die Aufkleber zu verzichten, wenn sie es wünschen.

Im Inneren des Fahrzeugs setzt sich das Retro-Thema fort. Die Sitze und andere Teile des Innenraums sind mit dem Pasha-Muster bezogen, das aus einer Kombination von Textil und Flockgarn besteht. Diese Muster sind in Schwarz und Olive Neo gehalten, um die Außenlackierung zu ergänzen. Optional können auch die Rückseiten der Sitze und die Armaturenbrettverkleidung mit diesem Material bezogen werden.

Unter der Haube des 911 Spirit 70 arbeitet der brandneue T-Hybrid-Antriebsstrang des Carrera GTS. Dieser kombiniert einen 3,6-Liter-Turbomotor mit einem Elektromotor und liefert eine Gesamtleistung von 532 PS und 610 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder. In Tests wurde dieser Antrieb als „Hybrid ohne Kompromisse“ beschrieben.

Die Produktion des 911 Spirit 70 ist auf 1.500 Einheiten weltweit limitiert. Die Auslieferungen in den USA beginnen im Spätsommer 2025. Der Einstiegspreis liegt bei beeindruckenden 242.250 US-Dollar, was ihn um 17.000 US-Dollar teurer macht als den GT3. Trotz des hohen Preises wird erwartet, dass Porsche keine Schwierigkeiten haben wird, alle Einheiten zu verkaufen.

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Porsche 911 Spirit 70: Hommage an die 70er mit Pasha-Sitzen
Porsche 911 Spirit 70: Hommage an die 70er mit Pasha-Sitzen (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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