Mercedes-Benz investiert in autonomes Fahren mit Momenta in China

PEKING / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz verstärkt seine Bemühungen im Bereich autonomes Fahren durch eine strategische Investition in das chinesische Startup Momenta. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit auf dem chinesischen Automarkt zu erhöhen und die Integration fortschrittlicher Fahrtechnologien in zukünftige Modelle zu ermöglichen.

Mercedes-Benz hat kürzlich eine bedeutende Investition in Höhe von 75 Millionen Dollar in das chinesische Startup Momenta bekannt gegeben. Diese Entscheidung unterstreicht das Bestreben des deutschen Automobilherstellers, seine Position auf dem hart umkämpften chinesischen Markt zu stärken, insbesondere im Bereich der autonomen Fahrtechnologien. Die Partnerschaft mit Momenta, einem führenden Anbieter von ADAS-Technologien, soll Mercedes-Benz helfen, sich gegen Konkurrenten wie Tesla und andere Elektrofahrzeughersteller zu behaupten.

Die Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz und Momenta ist nicht neu; beide Unternehmen arbeiten bereits seit 2017 zusammen. Dennoch markiert diese Investition einen Wendepunkt, da Momenta nun als erster chinesischer Hauptlieferant für zentrale Technologien von Mercedes-Benz fungiert. Diese strategische Entscheidung spiegelt die Notwendigkeit wider, die Lieferkettenstrategien angesichts der rasanten technologischen Entwicklungen und des intensiven Wettbewerbs neu zu überdenken.

Die Integration der Momenta-Software in mindestens vier zukünftige Mercedes-Modelle in China ist für das Jahr 2025 geplant. Diese Modelle sollen die Wettbewerbsfähigkeit von Mercedes-Benz im Bereich der Elektrofahrzeuge und der smarten Fahrersoftware erhöhen. Derzeit laufen Diskussionen darüber, ob die Momenta-Technologien auch über 2027 hinaus in weiteren chinesischen Modellen eingesetzt werden sollen. Zudem gibt es Pläne, die Technologie auch in Mercedes-Modellen außerhalb Chinas zu integrieren.

Parallel zu dieser Partnerschaft mit Momenta sondiert Mercedes-Benz auch Optionen im Bereich der Fahrerassistenzsysteme (ADAS) mit dem US-amerikanischen Chiphersteller NVIDIA. Diese Partnerschaft besteht seit 2020, hat jedoch bisher noch keine Produkteinführungen hervorgebracht. Die Zusammenarbeit mit NVIDIA könnte Mercedes-Benz zusätzliche Möglichkeiten bieten, seine technologischen Fähigkeiten weiter auszubauen.

Der Druck auf Mercedes-Benz, im Bereich der Elektrofahrzeuge und der smarten Fahrersoftware aufzuholen, ist groß. Im Jahr 2023 machten Elektrofahrzeuge nur 3 % der Mercedes-Verkäufe in China aus, was im Vergleich zu den Verkäufen von Unternehmen wie Nio deutlich geringer ist. Gleichzeitig intensivieren chinesische Unternehmen wie BYD ihre Bemühungen in der Entwicklung autonomer Fahrsoftware.

Momenta hat sich als ein bedeutender Anbieter von ADAS-Technologien in China etabliert und betreut Kunden wie BYD, SAIC und Audi. SAIC ist der größte Kfz-Investor von Momenta, während auch internationale Automobilhersteller wie General Motors und Toyota zu den Unterstützern zählen. Diese breite Unterstützung unterstreicht die Bedeutung von Momenta als Schlüsselakteur im Bereich der autonomen Fahrtechnologien.

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