Hyundai und Kia: Elektrifizierung als Antwort auf den Druck im Autosektor

SEOUL / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der Automobilsektor steht vor großen Herausforderungen, da sich die Verkaufszahlen weltweit verändern und Hersteller wie Hyundai und Kia auf Elektrifizierung setzen, um im globalen Wettbewerb zu bestehen.

Die Automobilindustrie befindet sich in einer Phase des Umbruchs, in der die Verkaufszahlen unerwartete Entwicklungen zeigen. Hyundai, einer der führenden Hersteller, verzeichnete im November einen Rückgang der Inlandsverkäufe um 12 Prozent auf 63.170 Fahrzeuge. Besonders betroffen war die Luxusmarke Genesis, während die Hauptmarke Hyundai 52.219 Fahrzeuge, darunter 22.978 SUVs, absetzte. Trotz dieser Rückschläge setzt Hyundai auf die Elektrifizierung und plant die Einführung neuer Modelle wie dem Casper A-Segment BEV sowie dem Ioniq 3 und Ioniq 7.

International zeigt sich ein moderater Rückgang von 2 Prozent auf 292.559 Fahrzeuge im November. Dennoch bleibt die Nachfrage in Nordamerika und Indien stark, was sich in den bisherigen Jahreszahlen von 3.165.737 Einheiten widerspiegelt. Die teilweise Inbetriebnahme eines neuen Werks in Georgia, USA, im Oktober markiert einen wichtigen Schritt für Hyundai, um die Produktion des Ioniq 5 zu steigern und neue Modelle einzuführen.

Kia hingegen trotzt dem allgemeinen Abwärtstrend mit einem leichten Anstieg der globalen Verkäufe auf 262.426 Einheiten im November. Während die heimischen Zahlen um 4 Prozent fielen, konnte ein Zuwachs im Ausland um 2 Prozent auf 213.835 Fahrzeuge dies ausgleichen. Der Sportage bleibt ein starker Treiber des Auslandsgeschäfts. Kia plant zudem die Einführung des neuen K5 und den Start des Elektrofahrzeugs EV3 für den europäischen Markt zum Jahresende.

Auch andere Hersteller wie GM Korea und KG Mobility zeigen bemerkenswerte Entwicklungen. GM Korea verzeichnete ein Absatzplus von über 5 Prozent im November, während die Exporte um über 8 Prozent stiegen. KG Mobility, ehemals Ssangyong Motor, profitierte von einem Anstieg der Exportzahlen um fast das Dreifache im Vergleich zum Vorjahr, trotz sinkender Inlandsverkäufe. Eine neue Kooperation mit Chery Automobile soll das SUV-Angebot stärken.

Renault Korea zeigt trotz eines Rückgangs in den Jahreszahlen eine bemerkenswerte Erholung im November mit über dreifach gesteigerten Gesamtverkäufen. Die Konzentration auf Hybrid-SUVs wie den Grand Koleos scheint sich auszuzahlen. Partnerschaften für die Fertigung innovativer Modelle wie den Polestar 4 BEV deuten auf eine vielversprechende Zukunft hin.

Insgesamt zeigt sich die Automobilbranche in Südkorea dynamisch und anpassungsfähig. Hersteller setzen auf Elektrifizierung und neue Modelle, um den weltweiten Wettbewerb und den sich wandelnden Marktbedingungen gerecht zu werden.