Hyundai erweitert Elektrofahrzeugproduktion in Georgia trotz US-Zollpolitik

ELLABELL / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Hyundai hat die Eröffnung seiner neuen 7,6 Milliarden US-Dollar teuren Elektrofahrzeugfabrik in Georgia gefeiert und plant, die Produktionskapazität um zwei Drittel auf insgesamt 500.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.

Hyundai hat kürzlich die Eröffnung seiner neuen Elektrofahrzeugfabrik in Georgia gefeiert, die mit einer Investition von 7,6 Milliarden US-Dollar errichtet wurde. Diese Ankündigung fällt mit der Entscheidung von Präsident Donald Trump zusammen, 25% Zölle auf Autoimporte zu erheben. Glücklicherweise bleiben Hyundais in den USA hergestellte Fahrzeuge von diesen Zöllen verschont. Trump lobte den südkoreanischen Automobilhersteller für seine Investitionen in den USA und bezeichnete sie als Beweis dafür, dass Zölle sehr effektiv sind.

In der neuen Fabrik, die sich über 3.000 Hektar erstreckt, arbeiten derzeit über 1.200 Mitarbeiter. Hyundai plant, die Kapazität von 300.000 auf 500.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen. Dies zeigt, dass Hyundai in Georgia nicht nur bleiben, sondern auch investieren und wachsen möchte. Euisun Chung, der Vorstandsvorsitzende der Hyundai Motor Group, betonte, dass das Unternehmen die Zukunft der Mobilität in den USA gestalten möchte.

Jose Munoz, CEO von Hyundai Motor Company, erklärte, dass die Erweiterung der Fabrik in Georgia wie der Bau eines neuen Werks sei. Er betonte, dass die in Georgia produzierten Fahrzeuge von den Zöllen ausgenommen sein werden, was die Bedeutung dieser Investition unterstreicht. Die Fabrik produziert derzeit zwei Elektro-SUV-Modelle, den Ioniq 5 und den größeren Ioniq 9, der im Frühjahr auf den Markt kommen soll.

Die Erweiterung in Georgia ist Teil von Hyundais Plänen, in den nächsten drei Jahren 21 Milliarden US-Dollar in den USA zu investieren. Dazu gehört auch ein 5,8 Milliarden US-Dollar teures Stahlwerk in Louisiana, das Autoteile für die Montagewerke in Georgia und Alabama produzieren soll. Diese Investitionen zeigen Hyundais Engagement für den US-Markt und die Bedeutung der Elektrofahrzeugproduktion.

Vor der Ankündigung der Erweiterung plante Hyundai, insgesamt 8.500 Mitarbeiter am Standort Bryan County zu beschäftigen. Zwei Partnerunternehmen, die Batterien vor Ort herstellen, sollen weitere 3.500 Arbeitsplätze schaffen. Hyundai hat jedoch noch nicht bekannt gegeben, wie viele zusätzliche Arbeitskräfte benötigt werden, um die Kapazität um 200.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.

Im ersten Halbjahr 2024 war der Ioniq 5 das zweitbestverkaufte Elektrofahrzeug in den USA, das nicht von Tesla stammt. Hyundai benötigte weniger als zwei Jahre, um mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Georgia zu beginnen, nachdem im Herbst 2022 der Grundstein gelegt wurde. Das Projekt war das größte wirtschaftliche Entwicklungsprojekt, das der Staat je gesehen hat, und es wurde mit 2,1 Milliarden US-Dollar an Steuervergünstigungen und anderen Anreizen von staatlichen und lokalen Regierungen unterstützt.

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