Ferrari hebt Preise an: Reaktion auf US-Autozölle

MARANELLO / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Ferrari hat angekündigt, die Preise für einige seiner Modelle um bis zu 10% zu erhöhen. Diese Maßnahme ist eine direkte Reaktion auf die neuen US-Autozölle, die von Präsident Donald Trump eingeführt wurden. Die Preiserhöhung betrifft insbesondere die beliebten Modelle wie den Purosangue SUV und den limitierten F80.

Ferrari, der renommierte italienische Sportwagenhersteller, hat bekannt gegeben, dass die Preise für bestimmte Modelle ab dem 1. April um bis zu 10% steigen werden. Diese Entscheidung folgt auf die Ankündigung neuer US-Autozölle, die von Präsident Donald Trump eingeführt wurden. Diese Zölle betreffen alle Fahrzeuge, die nicht in den USA produziert werden, was Ferrari, dessen gesamte Produktion in Maranello, Italien, stattfindet, direkt betrifft.

Die Preiserhöhung wird für einige der beliebtesten Modelle von Ferrari gelten, darunter der Purosangue SUV, der 12Cilindiri und das limitierte Modell F80. Für den Purosangue, der bei etwa 430.000 US-Dollar beginnt, bedeutet dies eine Erhöhung von rund 43.000 US-Dollar. Beim F80, dessen Preis bei über 3,5 Millionen US-Dollar liegt, wird die Erhöhung mehr als 350.000 US-Dollar betragen.

Interessanterweise bleiben die Preise für die Modelle Ferrari 296, SF90 und Roma unverändert, sofern sie vor dem 2. April importiert werden. Dies zeigt, dass Ferrari versucht, die Auswirkungen der Zölle auf seine Kunden zu minimieren, indem es die Preiserhöhungen auf die Modelle beschränkt, die am meisten nachgefragt werden.

Obwohl die Preiserhöhungen beträchtlich sind, ist es unklar, wie stark sie die Verkaufszahlen von Ferrari beeinflussen werden. Die Käufer von Ferrari-Fahrzeugen sind in der Regel wohlhabend genug, um solche Preisänderungen zu verkraften, und es gibt bereits eine Warteliste von über einem Jahr für die meisten Modelle. Dies deutet darauf hin, dass die Nachfrage nach Ferrari-Fahrzeugen trotz der Preiserhöhungen stabil bleiben könnte.

Ferrari hat zudem seine finanziellen Ziele für das Jahr 2025 bestätigt, obwohl es ein potenzielles Risiko von 50 Basispunkten auf die Gewinnmargen gibt. In einem Interview mit einem Branchenmagazin betonte Ferrari-CEO Benedetto Vigna, dass das Unternehmen trotz der wohlhabenden Kundschaft darauf achten müsse, die zusätzlichen Kosten der Zölle nicht zu stark an die Kunden weiterzugeben.

Die Aktien von Ferrari zeigten sich am Donnerstagmorgen leicht im Plus, während die Aktien der großen US-Automobilhersteller überwiegend im Minus lagen. Dies könnte darauf hindeuten, dass die Investoren Vertrauen in Ferraris Fähigkeit haben, die Herausforderungen der neuen Zölle zu bewältigen.

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