Elektroautos: Warum die Wechselbereitschaft stagniert

DÜSSELDORF / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Trotz der zunehmenden Diskussionen über die Notwendigkeit einer umweltfreundlicheren Mobilität zeigt eine aktuelle Umfrage, dass die Bereitschaft der Autofahrer, von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, stagniert.

Die Umfrage, durchgeführt von Forsa im Auftrag der Targobank, zeigt, dass nur 29 Prozent der Fahrer von Autos mit Verbrennungsmotor planen, auf Elektrofahrzeuge oder alternative Antriebe wie Hybrid oder Wasserstoff umzusteigen. Dieser Wert hat sich im Vergleich zum Vorjahr nicht verändert, obwohl er in den Jahren 2022 und 2023 deutlich höher lag.

Die Gründe für die Zurückhaltung sind vielfältig. Viele Befragte nannten den hohen Anschaffungspreis von Elektroautos, die noch immer als teuer gelten, als Hauptgrund. Auch die Reichweite der Fahrzeuge und das unzureichende Netz an Ladestationen wurden häufig als Hindernisse genannt.

Ein weiterer kritischer Punkt ist die Lebensdauer der Batterien, die von vielen als begrenzt angesehen wird. Zudem wird das Umweltimage von Elektroautos hinterfragt, da die Produktion und Entsorgung der Batterien ebenfalls umweltschädlich sein kann.

Interessanterweise zeigt die Umfrage auch, dass Benziner weiterhin die bevorzugte Wahl für viele Autofahrer sind. Knapp ein Drittel der Befragten gab an, sich für einen Benziner entscheiden zu wollen, während der Anteil derjenigen, die einen reinen Elektroantrieb bevorzugen, bei 17 Prozent liegt.

Hybridfahrzeuge gewinnen jedoch an Beliebtheit und haben mit 19 Prozent den zweiten Platz eingenommen. Dies könnte darauf hindeuten, dass Autofahrer eine Zwischenlösung bevorzugen, die sowohl die Vorteile von Elektro- als auch von Verbrennungsmotoren bietet.

Die Umfrage zeigt auch, dass 56 Prozent der Befragten der Meinung sind, dass Elektroautos nicht umweltfreundlicher sind als moderne Verbrenner. Dieser Wert ist jedoch rückläufig, was darauf hindeutet, dass sich die Wahrnehmung langsam ändert.

Die Ergebnisse der Umfrage werfen ein Licht auf die Herausforderungen, denen sich die Automobilindustrie gegenübersieht, wenn es darum geht, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Technologie und die Infrastruktur in den kommenden Jahren entwickeln werden, um diese Bedenken auszuräumen.

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