HANNOVER / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der traditionsreiche Automobilzulieferer Continental plant eine umfassende Neuausrichtung seines Geschäftsmodells. Im Zuge dieser Transformation wird die Kunststoffsparte ContiTech abgespalten, um sich künftig verstärkt auf das Reifengeschäft zu konzentrieren.
Continental, ein führender Name in der Automobilzulieferindustrie, hat kürzlich eine strategische Entscheidung getroffen, die das Unternehmen grundlegend verändern wird. Der Vorstand hat beschlossen, die Kunststoffsparte ContiTech abzuspalten, um sich auf das Kerngeschäft mit Reifen zu konzentrieren. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt in der Neuausrichtung des Unternehmens, das sich in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt behaupten muss.
Die Abspaltung von ContiTech ist Teil einer größeren Strategie, die darauf abzielt, drei unabhängige und starke Geschäftsbereiche zu schaffen. Der Vorstandsvorsitzende Nikolai Setzer betonte, dass diese Transformation es den neuen Einheiten ermöglichen wird, ihr volles Potenzial in Bezug auf Wachstum und Wertschöpfung zu entfalten. Die Abspaltung soll bis 2026 abgeschlossen sein, wobei ContiTech als Spezialist für Materiallösungen mit einem starken Fokus auf die Industrie agieren wird.
Vor der Abspaltung plant Continental, den Unternehmensbereich Automotive an die Börse zu bringen. Dieser Bereich, der derzeit rund 92.000 Mitarbeiter beschäftigt und einen Umsatz von etwa 19,4 Milliarden Euro im Jahr 2024 erwartet, soll im September 2025 an die Börse gehen. Diese Maßnahme erfordert eine Umstrukturierung im Vorstand, bei der Ariane Reinhart ihr Mandat niederlegt und Ulrike Hintze ihre Nachfolge antritt.
Die Entscheidung, sich auf das Reifengeschäft zu konzentrieren, ist nicht nur eine Rückkehr zu den Wurzeln des Unternehmens, sondern auch eine strategische Antwort auf die Herausforderungen der Automobilindustrie. Mit über 57.000 Beschäftigten und einem Umsatz von rund 13,9 Milliarden Euro im letzten Geschäftsjahr bleibt das Reifengeschäft ein zentraler Bestandteil von Continentals Portfolio.
Die Abspaltung von ContiTech wird als Gelegenheit gesehen, den Bereich Original Equipment Solutions zu stärken, der potenziellen Käufern und Partnern angeboten wird. Mit rund 39.000 Mitarbeitern und einem Umsatz von 6,4 Milliarden Euro im vergangenen Jahr wird dieser Bereich als eigenständige Einheit agieren, die sich auf innovative Materiallösungen konzentriert.
Diese strategische Neuausrichtung von Continental spiegelt die Notwendigkeit wider, sich in einem sich schnell verändernden Marktumfeld anzupassen. Die Entscheidung, sich auf das Reifengeschäft zu konzentrieren, könnte dem Unternehmen helfen, seine Position in der Branche zu festigen und neue Wachstumschancen zu erschließen.
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