PEKING / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der globale Markt für Elektrofahrzeuge hat 2024 einen neuen Rekord erreicht, maßgeblich angetrieben durch das beeindruckende Wachstum in China. Während andere Regionen mit Herausforderungen konfrontiert waren, setzte China mit einem bemerkenswerten Anstieg von 40 % neue Maßstäbe.
Im Jahr 2024 erlebte der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge (EVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) einen beispiellosen Aufschwung, der vor allem durch Chinas dynamische Entwicklung geprägt wurde. Mit einem Wachstum von 40 % und insgesamt 11 Millionen verkauften Einheiten führte China die globale Rangliste an. Diese Entwicklung kompensierte die Schwäche in Europa, wo der Absatz um 3 % zurückging, während Nordamerika einen moderaten Anstieg von 9 % verzeichnete.
Die chinesische Regierung spielte eine entscheidende Rolle bei der Förderung dieses Wachstums. Durch gezielte Anreize wie Abwrackprämien und die Unterstützung von Unternehmen wie BYD, die über ein breites Portfolio von über 40 Modellen verfügen, wurde der Markt belebt. Besonders bemerkenswert war der Anstieg der Plug-in-Hybride um 81 %, während batteriebetriebene Fahrzeuge ein Wachstum von 19 % verzeichneten.
BYD behauptete sich als führender Hersteller auf dem chinesischen Markt, während internationale Konkurrenten wie Volkswagen und General Motors mit Herausforderungen konfrontiert waren. Tesla hingegen konnte seine Position stärken, wobei das Model Y mit knapp 480.000 verkauften Einheiten das meistverkaufte Auto des Jahres war. Die neugestaltete Version des Model Y erlebte am Tag der Markteinführung beeindruckende 50.000 Vorbestellungen.
In Nordamerika stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen um 9 % auf 1,8 Millionen Einheiten. Der britische Markt zeigte eine besondere Dynamik mit einem Verkaufszuwachs auf 400.000 Einheiten, während Deutschland einen Rückgang erlebte. Diese Entwicklungen unterstreichen die Bedeutung politischer Maßnahmen wie Subventionen und Mandate zur Förderung emissionsfreier Fahrzeuge.
Für das Jahr 2025 stehen jedoch Herausforderungen bevor, insbesondere in den USA, wo potenzielle politische Veränderungen unter der Trump-Administration die Emissionsstandards lockern könnten. Dies könnte die Attraktivität von Benzinfahrzeugen erhöhen und Hersteller wie GM und Ford dazu veranlassen, ihre Expansionspläne im Bereich der Elektrofahrzeuge zu überdenken, obwohl die Elektrifizierung als Weg der Zukunft angesehen wird.
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