SHENZHEN / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD hat seine Jahresziele übertroffen und könnte bis 2025 bis zu 6 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Mit einem gestiegenen Marktanteil von 16,2 % im Oktober und einer umfassenden Expansion hat BYD Wettbewerber wie Ford und Honda überholt und Druck auf Zulieferer ausgeübt.
- Die besten Bücher rund um KI & Robotik
präsentiert von Amazon! - Unsere täglichen KI-News von IT Boltwise® bei LinkedIn abonnieren!
- KI-Meldungen bequem via Telegram oder per Newsletter erhalten!
- IT Boltwise® bei Facy oder Insta als Fan markieren und abonnieren!
- AI Morning Podcast bei Spotify / Amazon / Apple verfolgen!
- RSS-Feed 2.0 von IT Boltwise® für KI-News speichern!
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD hat in den letzten Monaten eine beeindruckende Wachstumsstrategie verfolgt und steht kurz davor, im November erneut Marktanteile zu gewinnen. Die jüngsten Verkaufszahlen bestätigen, dass BYD auf dem besten Weg ist, seine Jahresziele zu übertreffen und weltweit mehr Fahrzeuge als die Konkurrenten Ford und Honda zu verkaufen. Dieses Jahr hat BYD eine bemerkenswerte Expansion vollzogen, indem Kapazitäten ausgebaut und zahlreiche neue Mitarbeiter eingestellt wurden, was dazu führte, dass das Unternehmen im dritten Quartal sogar den bisherigen EV-Führer Tesla überholte.
Getragen von robusten Absätzen in China, steht BYD kurz davor, sein Jahresziel von 4 Millionen verkauften Fahrzeugen zu erreichen und damit die Verkaufszahlen von Honda und Ford für 2024 weltweit zu übertreffen. In den ersten elf Monaten des Jahres lieferte BYD 3,76 Millionen Fahrzeuge aus, darunter 506.804 Einheiten allein im November. Die breite Modellpalette und die Einführung neuer Plug-in-Hybrid-Technologien haben zu einem Anstieg der Marktanteile geführt, was in Kürze durch die Zahlen des China Passenger Car Association (CPCA) untermauert werden dürfte.
Im Oktober machte BYD 16,2 % des chinesischen Automarktes aus, ein deutlicher Anstieg gegenüber 12,5 % im Vorjahr. Im Vergleich dazu konnten die Joint Ventures von Volkswagen mit SAIC und der FAW Group zusammen nur 12,5 % Marktanteil im gleichen Zeitraum verzeichnen, nach 14,2 % im Vorjahr. Sollte dieser Trend anhalten, könnte BYD in den nächsten zwölf Monaten mehr als 6 Millionen Fahrzeuge verkaufen, was es der weltweit führenden Automobilherstellergruppe wie General Motors und Stellantis ebenbürtig machen würde.
Analysten von Citi schätzen, dass BYD bis 2025 zwischen 5 und 6 Millionen Autos ausliefern könnte. Trotz dieser Erfolge lehnte BYD bisher einen Kommentar ab. Zwischen August und Oktober erhöhte der Autohersteller seine Produktionskapazitäten um fast 200.000 Einheiten und stellte 200.000 Mitarbeiter ein, was die Gesamtzahl der Beschäftigten auf fast eine Million erhöhte.
Durch diese Wachstumsschritte konnte BYD nicht nur seine Konkurrenten überholen, sondern auch die Kosten besser kontrollieren und im extrem wettbewerbsintensiven Preisumfeld in China bestehen. Es gibt sogar Berichte, dass BYD Druck auf seine Zulieferer ausübt, um Preissenkungen zu erzielen. In einem Zeichen für die zunehmenden Schwierigkeiten ausländischer Autohersteller erklärte General Motors kürzlich, dass es mehr als 5 Milliarden US-Dollar wegen Umschichtungen und sinkender Werte seines in China verlustreichen Gemeinschaftsunternehmens abschreiben müsse.
Amazon-Trendangebote der letzten 24 Stunden mit bis zu 78% Rabatt (Sponsored)
- NIEDLICHER BEGLEITER: Eilik ist der ideale Begleiter für Kinder und Erwachsene, die Haustiere, Spiele und intelligente Roboter lieben. Mit vielen Emotionen, Bewegungen und interaktiven Funktionen.
Unseren KI-Morning-Newsletter «Der KI News Espresso» mit den besten KI-News des letzten Tages gratis per eMail - ohne Werbung: Hier kostenlos eintragen!
- Die Zukunft von Mensch und MaschineIm neuen Buch des renommierten Zukunftsforschers und Technologie-Visionärs Ray Kurzweil wird eine faszinierende Vision der kommenden Jahre und Jahrzehnte entworfen – eine Welt, die von KI durchdrungen sein wird
- Künstliche Intelligenz: Expertenwissen gegen Hysterie Der renommierte Gehirnforscher, Psychiater und Bestseller-Autor Manfred Spitzer ist ein ausgewiesener Experte für neuronale Netze, auf denen KI aufbaut
- Obwohl Künstliche Intelligenz (KI) derzeit in aller Munde ist, setzen bislang nur wenige Unternehmen die Technologie wirklich erfolgreich ein
- Wie funktioniert Künstliche Intelligenz (KI) und gibt es Parallelen zum menschlichen Gehirn? Was sind die Gemeinsamkeiten von natürlicher und künstlicher Intelligenz, und was die Unterschiede? Ist das Gehirn nichts anderes als ein biologischer Computer? Was sind Neuronale Netze und wie kann der Begriff Deep Learning einfach erklärt werden?Seit der kognitiven Revolution Mitte des letzten Jahrhunderts sind KI und Hirnforschung eng miteinander verflochten
Es werden alle Kommentare moderiert!
Für eine offene Diskussion behalten wir uns vor, jeden Kommentar zu löschen, der nicht direkt auf das Thema abzielt oder nur den Zweck hat, Leser oder Autoren herabzuwürdigen.
Wir möchten, dass respektvoll miteinander kommuniziert wird, so als ob die Diskussion mit real anwesenden Personen geführt wird. Dies machen wir für den Großteil unserer Leser, der sachlich und konstruktiv über ein Thema sprechen möchte.
Du willst nichts verpassen?
Du möchtest über ähnliche News und Beiträge wie "BYD setzt neue Maßstäbe im globalen Automobilmarkt" informiert werden? Neben der E-Mail-Benachrichtigung habt ihr auch die Möglichkeit, den Feed dieses Beitrags zu abonnieren. Wer natürlich alles lesen möchte, der sollte den RSS-Hauptfeed oder IT BOLTWISE® bei Google News wie auch bei Bing News abonnieren.