SHENZHEN / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der chinesische Automobilhersteller BYD hat kürzlich das größte Autotransportschiff der Welt in Betrieb genommen und damit einen neuen Maßstab in der Logistikbranche gesetzt.
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Der chinesische Automobilhersteller BYD hat mit der Einführung des größten Autotransportschiffs der Welt, der BYD Shenzhen, einen bedeutenden Schritt in der globalen Logistik gemacht. Dieses beeindruckende Schiff ist 219 Meter lang, 38 Meter breit und hat einen Tiefgang von 9 Metern, was es ihm ermöglicht, bis zu 9.200 Fahrzeuge zu transportieren. Damit übertrifft es die bisherige Kapazität der Aurora-Klasse der norwegischen Reederei Höegh Autoliners, die 9.100 Fahrzeuge transportieren kann.
Die BYD Shenzhen ist nicht nur das größte, sondern auch eines der umweltfreundlichsten Schiffe seiner Art. Es nutzt sowohl Schweröl als auch LNG (Flüssiggas) als Treibstoff, was die CO2-Emissionen erheblich reduziert. LNG verbrennt effizienter und vermeidet die Emission von Schadstoffen wie Schwefeloxid und Stickoxiden. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltigerer Transportlösungen in der Schifffahrtsindustrie.
Zusätzlich ist das Schiff mit energieeffizienten Geräten ausgestattet und verfügt über stationäre BYD-Box-Batterien, die es mit Strom versorgen, wenn es im Hafen liegt. Diese Innovationen unterstreichen BYDs Engagement für umweltfreundliche Technologien und nachhaltige Praktiken.
Im Dezember 2024 und Januar 2025 hat BYD bereits zwei weitere Autotransportschiffe in Betrieb genommen, die jeweils bis zu 7.000 Fahrzeuge transportieren können. Diese Schiffe nutzen das Roll-on/Roll-off-System, bei dem Fahrzeuge über Rampen an Bord gefahren werden, was den Be- und Entladeprozess erheblich vereinfacht.
BYD plant, seine Flotte bis 2026 auf insgesamt acht Schiffe zu erweitern, um der steigenden Nachfrage nach seinen Fahrzeugen gerecht zu werden. Im Jahr 2024 verkaufte das Unternehmen über 4,2 Millionen New Energy Vehicles, darunter vollelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge. Rund 10 Prozent dieser Fahrzeuge wurden exportiert, was die Bedeutung einer effizienten Logistik unterstreicht.
Die Einführung der BYD Shenzhen und der weiteren Schiffe ist ein strategischer Schritt, um die globale Präsenz von BYD zu stärken und die Effizienz der Fahrzeuglieferungen zu verbessern. Dies könnte auch andere Automobilhersteller dazu inspirieren, in umweltfreundlichere Transportlösungen zu investieren.
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