Amazon zieht sich aus umstrittenem Logistikprojekt in Echzell zurück

ECHZELL / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Ein ambitioniertes Bauprojekt von Amazon im Wetteraukreis steht vor dem Aus. Das Logistikzentrum, das ursprünglich an der B455 bei Echzell entstehen sollte, wird nicht mehr fertiggestellt. Der Online-Riese hat sich entschieden, das Projekt zu beenden, nachdem es seit 2021 aufgrund von rechtlichen und umwelttechnischen Bedenken ins Stocken geraten war.

Amazon hat sich entschieden, ein geplantes Logistikzentrum im Wetteraukreis nicht weiter zu verfolgen. Das Projekt, das an der B455 bei Echzell entstehen sollte, wurde bereits 2021 gestoppt, nachdem der Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) gegen die Baugenehmigung geklagt hatte. Die Umweltverträglichkeitsprüfung wurde als unzureichend bewertet, was zu einem Baustopp führte.

Das Logistikzentrum sollte ursprünglich ein Knotenpunkt für die Verteilung von Amazon-Paketen werden, mit täglichen Lieferungen von Tausenden Paketen und einer Vielzahl von Fahrern, die von dort aus die Sendungen zu den Kunden bringen sollten. Die Gemeinde Echzell hatte auf erhebliche Gewerbesteuereinnahmen gehofft, während Umweltschützer Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf das benachbarte Naturschutzgebiet Horloffaue äußerten.

Im Oktober 2020 hatten Amazon und der Hamburger Projektentwickler Garbe Industrial Real Estate den Bau des Zentrums vereinbart. Doch nachdem die Anlage zu 70 Prozent fertiggestellt war und bereits 23 Millionen Euro investiert wurden, stoppte ein Gericht den Weiterbau. Amazon hat seitdem mehrfach versucht, sich aus dem Projekt zurückzuziehen, was nun endgültig bestätigt wurde.

Die rechtlichen Auseinandersetzungen zwischen Amazon und dem Bauträger Garbe Industrial Real Estate sind noch nicht abgeschlossen. Vor dem Landgericht Gießen fordert der Bauherr eine Entschädigung, da Amazon nicht mehr als Mieter einziehen möchte. Die Verhandlungen über die Kostenverteilung sind ins Stocken geraten, da Amazon nur bereit ist, 7,8 Millionen Euro zu tragen, während Garbe 14 Millionen Euro fordert.

Die Zukunft des Rohbaus an der B455 bleibt ungewiss. Selbst wenn das Gebäude fertiggestellt würde, ist unklar, wer dort einziehen könnte, da es sich um ein riesiges Zentrum handelt. Die Möglichkeit eines Rückbaus steht im Raum, doch wer die Kosten dafür tragen würde, ist noch unklar.

Das Projekt zeigt die Herausforderungen, die mit der Entwicklung großer Logistikzentren verbunden sind, insbesondere wenn Umweltbelange und rechtliche Hürden ins Spiel kommen. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation weiterentwickelt und welche Lehren für zukünftige Bauprojekte gezogen werden können.

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