Subaru Outback 2026: Vom Offroad-Kombi zum SUV

TOKIO / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Subaru hat mit der neuesten Version des Outback einen bedeutenden Schritt in Richtung SUV gemacht. Die 2026er-Generation des beliebten Modells zeigt sich in einem völlig neuen Design, das die Offroad-Fähigkeiten und die Robustheit des Fahrzeugs betont.

Subaru hat mit der neuesten Version des Outback einen bedeutenden Schritt in Richtung SUV gemacht. Die 2026er-Generation des beliebten Modells zeigt sich in einem völlig neuen Design, das die Offroad-Fähigkeiten und die Robustheit des Fahrzeugs betont. Während der Outback traditionell als Offroad-Kombi bekannt war, markiert die aktuelle Version eine klare Abkehr von seinen Kombi-Wurzeln hin zu einem vollwertigen SUV.

Technisch bleibt vieles beim Alten. Der Outback behält seinen Allradantrieb bei, der in allen Ausstattungsvarianten Standard ist. Die Bodenfreiheit beträgt mindestens 8,7 Zoll, was dem Fahrzeug eine beeindruckende Geländetauglichkeit verleiht. Die Motorenpalette umfasst weiterhin zwei Optionen: einen leicht leistungsschwächeren Basisbenziner mit 180 PS und einen 2,4-Liter-Turbomotor mit 260 PS. Beide Motoren sind mit einem stufenlosen Getriebe gekoppelt, das die Kraft auf alle vier Räder überträgt.

Optisch hat Subaru den Outback deutlich verändert. Das Fahrzeug wirkt jetzt kantiger und robuster, mit geteilten Scheinwerfern und einem markanten U-förmigen Kühlergrill. Die Karosserie ist mit Kunststoffverkleidungen versehen, die den robusten Charakter des SUVs unterstreichen. Subaru betont, dass das neue Design die Höhe und Haltbarkeit des Fahrzeugs hervorheben soll.

Im Innenraum hat Subaru ebenfalls nachgelegt. Der Outback verfügt jetzt über zwei digitale Displays: ein 12,3-Zoll-Instrumentencluster und ein 12,1-Zoll-Infotainmentsystem mit einem schnelleren Prozessor. Die Klimasteuerung erfolgt nun über physische Tasten, was eine Reaktion auf Kundenfeedback darstellt. Zudem sind kabelloses Android Auto und Apple CarPlay serienmäßig an Bord.

Besonders interessant ist die neue Wilderness-Edition des Outback, die mit einem serienmäßigen Turbomotor, einem CVT und Allradantrieb ausgestattet ist. Diese Variante bietet 9,5 Zoll Bodenfreiheit und speziell abgestimmte Stoßdämpfer, die sich in Echtzeit an die Straßenverhältnisse anpassen. Die Geländetauglichkeit wird durch verbesserte An- und Abfahrwinkel sowie einen optimierten Rampenwinkel weiter gesteigert.

Subaru hat zudem die Dachreling des Outback verstärkt, sodass sie eine dynamische Last von 220 Pfund tragen kann. Dies ist ausreichend für Fahrräder, Ausrüstung oder sogar ein Dachzelt. Die statische Tragfähigkeit beträgt 800 Pfund, was vielseitige Nutzungsmöglichkeiten eröffnet. Der Kofferraum bietet nun 34,6 Kubikfuß Stauraum, was durch eine um 2 Zoll erhöhte Dachlinie ermöglicht wird.

Ein weiteres Highlight ist die Möglichkeit, auf bestimmten Autobahnen freihändig zu fahren, was den Outback zu einem idealen Fahrzeug für lange Reisen macht. Subaru hat jedoch noch keine Angaben zu den Verbrauchswerten, Preisen oder der Verfügbarkeit gemacht. Die Fans des klassischen Kombis könnten die Veränderungen bedauern, doch die neuen Features und das Design des Outback 2026 versprechen eine spannende Zukunft für das Modell.

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