KÖLN / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Spannungen im Ford-Werk in Köln-Niehl erreichen einen neuen Höhepunkt, da die IG Metall die Belegschaft zum Streik aufruft. Der Konflikt um den geplanten Personalabbau und die Forderung nach höheren Abfindungen eskaliert weiter.
Die IG Metall hat die Beschäftigten des Ford-Werks in Köln-Niehl zu einem Streik aufgerufen, der am Dienstagabend, dem 1. April 2025, beginnt. Der Hintergrund ist ein eskalierender Streit über den geplanten Personalabbau und die Forderung der Gewerkschaft nach hohen Abfindungen sowie einem insolvenzgeschützten Sicherheitsnetz. Das Management von Ford hatte diese Forderungen abgelehnt, was die Gewerkschaft dazu veranlasste, zu Arbeitsniederlegungen aufzurufen.
Der Streik betrifft die Nacht-, Früh- und Spätschichten von Dienstagabend bis Donnerstag. Die IG Metall betont, dass die Belegschaft geschlossen hinter den Forderungen steht und fordert ein nachhaltiges Zukunftskonzept für die Kölner Standorte sowie den Erhalt möglichst vieler Arbeitsplätze. David Lüdtke, Sprecher der IG Metall bei Ford in Köln, erklärte gegenüber der Deutschen Presse-Agentur, dass das Vertrauen der Mitarbeiter in das Unternehmen durch die Kündigung der Patronatserklärung nachhaltig erschüttert wurde.
Die Patronatserklärung, eine Art Bürgschaft, die der US-Mutterkonzern Ford seiner defizitären Deutschlandtochter seit 2006 gewährt hatte, wurde kürzlich beendet. Dies ermöglicht nun eine potenzielle Insolvenz der Deutschlandtochter. Die IG Metall fordert daher, dass die Ford Motor Company als Mutterkonzern den Kölner Beschäftigten einen Insolvenzschutz gewährt.
Obwohl die Ford-Werke GmbH betriebsbedingte Kündigungen bis 2032 ausgeschlossen hat, zeigt sich, dass die Arbeitsplätze im Falle einer Insolvenz dennoch gefährdet sind. Das Management betont jedoch, dass man weiterhin auf die Deutschlandtochter setze, was durch die Bereitstellung von mehreren Hundert Millionen Euro für einen neuen Geschäftsplan unterstrichen werde.
Ford hat im vergangenen Jahr zwei in Köln hergestellte Elektro-Geländewagen auf den Markt gebracht, deren Verkaufszahlen jedoch hinter den Erwartungen zurückblieben. Ein Sprecher von Ford Deutschland erklärte, dass man respektiere, dass die Belegschaft von ihrem Recht auf Warnstreiks Gebrauch mache, und man weiterhin bestrebt sei, gemeinsam mit den Sozialpartnern schnellstmöglich ausgewogene und faire Lösungen zu finden.
Ein Teil der Kölner Ford-Belegschaft ist bis Mai an bestimmten Tagen in Kurzarbeit, jedoch nicht während der Warnstreik-Zeit. Insgesamt beschäftigt Ford in Köln noch etwa 11.500 Mitarbeiter, nachdem das Unternehmen bereits eine Schrumpfung von knapp 20.000 Beschäftigten im Jahr 2018 hinter sich hat.
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