WOLFSBURG / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Softwaretochter Cariad des Volkswagen-Konzerns steht vor einem bedeutenden Umbruch. Nachdem die Erwartungen an die Softwareentwicklung nicht erfüllt wurden, hat das Unternehmen einen umfassenden Stellenabbau angekündigt, der bis Ende des Jahres umgesetzt werden soll.
Die Softwaretochter Cariad des Volkswagen-Konzerns hat bekannt gegeben, dass sie bis Ende des Jahres 1600 Stellen abbauen wird. Dies entspricht fast einem Drittel der derzeitigen Belegschaft von 5900 Mitarbeitern. Der Abbau soll sozialverträglich gestaltet werden, indem Abfindungen und Vorruhestandsprogramme angeboten werden. Betriebsbedingte Kündigungen sind bis 2029 ausgeschlossen, wie ein Unternehmenssprecher mitteilte.
Der Stellenabbau ist Teil einer umfassenden Neuausrichtung der Softwaretochter, die von Konzernchef Oliver Blume initiiert wurde. Ziel ist es, Cariad schlagkräftiger aufzustellen und die Rolle im Konzern zu stärken. Besonders wichtig ist, dass die für das Unternehmen zentralen Software-Entwickler von den Kürzungen ausgenommen sind. Blume setzt dabei verstärkt auf Kooperationen mit externen Partnern wie Bosch, Xpeng und Horizon Robotics in China sowie Rivian in den USA.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger Herbert Diess, der auf vollständige Eigenentwicklungen setzte, verfolgt Blume eine Strategie der Zusammenarbeit. Diese Neuausrichtung soll die Qualität der Software verbessern und die Lieferfähigkeit erhöhen. Trotz der Herausforderungen sieht das Unternehmen bereits sichtbare Erfolge in der Umsetzung der neuen Strategie.
Cariad wird sich künftig auf zentrale Querschnittstechnologien konzentrieren, darunter autonomes Fahren, Infotainment, Cloud-Services, Datenverarbeitung und Back-End-Lösungen. Diese Fokussierung soll sicherstellen, dass die Tochtergesellschaft auch in Zukunft eine wesentliche Rolle in der weltweiten Softwarestrategie des Volkswagen-Konzerns spielt.
Die Entscheidung für den Stellenabbau kommt nach einer Phase der Verzögerungen und Herausforderungen in der Softwareentwicklung. Unter Diess kam es bei Modellanläufen mehrfach zu Verzögerungen, da Programmcodes nicht rechtzeitig fertiggestellt wurden. Dies betraf auch die Elektro-Modelle Audi Q6 e-tron und Porsche Macan electric, die mit zwei Jahren Verzögerung auf den Markt kamen.
Bereits Ende 2023 hatte Cariad angekündigt, die Kosten um 20 Prozent zu senken und Stellen abzubauen. Wie viele der damals 6500 Jobs betroffen sein würden, war zunächst unklar geblieben. Nun ist klar, dass die Neuausrichtung des Unternehmens mit einem deutlichen Stellenabbau einhergeht.
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