INGOLSTADT / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Audi setzt auf eine zweigleisige Strategie in der gehobenen Mittelklasse und erweitert seine A6-Reihe um eine neue Verbrenner-Variante. Nach der Einführung der elektrischen Version folgt nun der A6 Avant mit Verbrennungsmotor, der im Frühjahr auf den Markt kommt.

Mit der Einführung einer neuen Verbrenner-Variante des A6 setzt Audi auf eine parallele Strategie zur elektrischen Version. Der neue A6 Avant, der im Frühjahr auf den Markt kommt, bietet eine sportliche Silhouette und eine eigene Plattform, die sich von der E-Version unterscheidet. Der Startpreis liegt bei 58.000 Euro, was ihn etwa zehn Prozent günstiger macht als sein elektrisches Pendant.

Der neue A6 Avant bietet Platz für fünf Passagiere und eine Ladekapazität von 503 bis 1.534 Litern. Trotz des geringeren Stauraums im Vergleich zum Vorgängermodell hebt Audi die aerodynamische Effizienz hervor, die durch die schnittige Silhouette erreicht wird. Dies macht ihn zum Verbrenner-Kombi mit dem geringsten cw-Wert in der Audi-Palette.

Zum Marktstart stehen drei Motorvarianten zur Verfügung. Das Basismodell ist mit einem 2,0-Liter-Turbo-Benziner ausgestattet, der 150 kW (204 PS) leistet. Alternativ wird ein Mild-Hybrid-Diesel mit ähnlichen Leistungsdaten angeboten. Das Topmodell, der S6 Avant, wird von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit 270 kW (367 PS) angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Die Entscheidung, weiterhin auf Verbrennungsmotoren zu setzen, spiegelt Audis Strategie wider, den Kunden eine breite Auswahl an Antriebsoptionen zu bieten. Dies ist besonders relevant in Märkten, in denen die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge noch nicht vollständig entwickelt ist. Experten sehen in dieser Strategie eine Möglichkeit, die Marktanteile in der gehobenen Mittelklasse zu sichern.

Die Einführung der neuen A6-Variante erfolgt in einem wettbewerbsintensiven Umfeld, in dem andere Hersteller ebenfalls auf hybride und elektrische Modelle setzen. Audi hebt sich durch die Kombination aus traditioneller Verbrennungstechnologie und modernen Designmerkmalen ab, was den A6 Avant zu einer attraktiven Option für Kunden macht, die Wert auf Leistung und Effizienz legen.

In Zukunft plant Audi, das Angebot weiter auszubauen und möglicherweise zusätzliche Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Varianten einzuführen. Diese Strategie könnte es dem Unternehmen ermöglichen, auf die sich ändernden Marktanforderungen flexibel zu reagieren und gleichzeitig die CO2-Emissionen zu reduzieren.

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Audi erweitert A6-Reihe mit neuer Verbrenner-Variante
Audi erweitert A6-Reihe mit neuer Verbrenner-Variante (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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