TOULOUSE / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Airbus hat seine ambitionierten Pläne zur Einführung eines Wasserstoffflugzeugs um mehrere Jahre verschoben. Die Gründe dafür sind vielfältig und betreffen sowohl die technische Machbarkeit als auch die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen.
- Die besten Bücher rund um KI & Robotik
präsentiert von Amazon! - Unsere täglichen KI-News von IT Boltwise® bei LinkedIn abonnieren!
- KI-Meldungen bequem via Telegram oder per Newsletter erhalten!
- IT Boltwise® bei Facy oder Insta als Fan markieren und abonnieren!
- AI Morning Podcast bei Spotify / Amazon / Apple verfolgen!
- RSS-Feed 2.0 von IT Boltwise® für KI-News speichern!
Die Luftfahrtindustrie steht vor einem Paradigmenwechsel, und Airbus ist an vorderster Front, wenn es um die Entwicklung nachhaltiger Flugtechnologien geht. Doch die Einführung eines Wasserstoffflugzeugs, die ursprünglich für 2035 geplant war, wird nun um fünf bis zehn Jahre verschoben. Diese Entscheidung fiel, nachdem sich herausstellte, dass die notwendige Infrastruktur und die wirtschaftlichen Bedingungen noch nicht ausgereift sind.
Guillaume Faury, der CEO von Airbus, erklärte kürzlich, dass die Erwartungen an die Wasserstoffwirtschaft hinter den ursprünglichen Prognosen zurückbleiben. Dies betrifft insbesondere die Verfügbarkeit von Wasserstoff an Flughäfen und die Notwendigkeit, diesen mit erneuerbaren Energien zu erzeugen. Ohne diese Voraussetzungen wäre der Betrieb eines Wasserstoffflugzeugs nicht wirtschaftlich tragfähig.
Technisch gesehen setzt Airbus auf Brennstoffzellen, die aus Wasserstoff Strom erzeugen, anstatt ihn wie Kerosin in Gasturbinen zu verbrennen. Diese Technologie bietet zwar vielversprechende Ansätze, doch die Entwicklung der dafür notwendigen technischen Grundlagen ist noch nicht abgeschlossen. Der Triebwerkshersteller MTU zeigt ebenfalls großes Interesse an dieser Technologie und arbeitet an entsprechenden Lösungen.
Ein weiterer Aspekt, der die Einführung verzögert, ist die Frage der CO2-Neutralität. Der Wasserstoff muss aus erneuerbaren Quellen stammen, um die Klimaziele zu erreichen. Derzeit gibt es jedoch weltweit noch nicht genügend Kapazitäten, um diesen Bedarf zu decken. Daher sieht Airbus die Wasserstofftechnologie vorerst nur für kleinere Flugzeuge mit bis zu 100 Sitzplätzen als realistisch an.
Für größere Flugzeuge plant Airbus, weiterhin auf nachhaltige Flugzeugtreibstoffe, sogenannte E-Fuels, zu setzen. Diese sollen in klassischen Triebwerken verwendet werden, doch auch hier gibt es noch Herausforderungen, da die globale Produktion dieser Treibstoffe bislang unzureichend ist.
Die Verzögerung der Wasserstoffflugzeugpläne von Airbus zeigt, dass die Luftfahrtindustrie noch vor großen Herausforderungen steht, um die gesteckten Klimaziele zu erreichen. Dennoch bleibt die Entwicklung dieser Technologie ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft.
Die Entscheidung von Airbus, die Einführung zu verschieben, könnte auch Auswirkungen auf die Konkurrenz haben. Andere Hersteller könnten nun ihre Strategien anpassen, um in diesem Bereich nicht den Anschluss zu verlieren. Die kommenden Jahre werden zeigen, wie sich die Branche weiterentwickelt und welche Technologien sich letztlich durchsetzen werden.
Amazon-Trendangebote der letzten 24 Stunden mit bis zu 78% Rabatt (Sponsored)
- NIEDLICHER BEGLEITER: Eilik ist der ideale Begleiter für Kinder und Erwachsene, die Haustiere, Spiele und intelligente Roboter lieben. Mit vielen Emotionen, Bewegungen und interaktiven Funktionen.
Unseren KI-Morning-Newsletter «Der KI News Espresso» mit den besten KI-News des letzten Tages gratis per eMail - ohne Werbung: Hier kostenlos eintragen!
- Die Zukunft von Mensch und MaschineIm neuen Buch des renommierten Zukunftsforschers und Technologie-Visionärs Ray Kurzweil wird eine faszinierende Vision der kommenden Jahre und Jahrzehnte entworfen – eine Welt, die von KI durchdrungen sein wird
- Künstliche Intelligenz: Expertenwissen gegen Hysterie Der renommierte Gehirnforscher, Psychiater und Bestseller-Autor Manfred Spitzer ist ein ausgewiesener Experte für neuronale Netze, auf denen KI aufbaut
- Obwohl Künstliche Intelligenz (KI) derzeit in aller Munde ist, setzen bislang nur wenige Unternehmen die Technologie wirklich erfolgreich ein
- Wie funktioniert Künstliche Intelligenz (KI) und gibt es Parallelen zum menschlichen Gehirn? Was sind die Gemeinsamkeiten von natürlicher und künstlicher Intelligenz, und was die Unterschiede? Ist das Gehirn nichts anderes als ein biologischer Computer? Was sind Neuronale Netze und wie kann der Begriff Deep Learning einfach erklärt werden?Seit der kognitiven Revolution Mitte des letzten Jahrhunderts sind KI und Hirnforschung eng miteinander verflochten
Es werden alle Kommentare moderiert!
Für eine offene Diskussion behalten wir uns vor, jeden Kommentar zu löschen, der nicht direkt auf das Thema abzielt oder nur den Zweck hat, Leser oder Autoren herabzuwürdigen.
Wir möchten, dass respektvoll miteinander kommuniziert wird, so als ob die Diskussion mit real anwesenden Personen geführt wird. Dies machen wir für den Großteil unserer Leser, der sachlich und konstruktiv über ein Thema sprechen möchte.
Du willst nichts verpassen?
Du möchtest über ähnliche News und Beiträge wie "Airbus verschiebt Wasserstoffflugzeugpläne: Herausforderungen und Perspektiven" informiert werden? Neben der E-Mail-Benachrichtigung habt ihr auch die Möglichkeit, den Feed dieses Beitrags zu abonnieren. Wer natürlich alles lesen möchte, der sollte den RSS-Hauptfeed oder IT BOLTWISE® bei Google News wie auch bei Bing News abonnieren.