TOKIO / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Japan hat kürzlich eine bedeutende Bestellung bei Boeing aufgegeben, um seine militärischen Fähigkeiten zu modernisieren.
Japan hat 17 der neuesten Varianten des CH-47 Chinook-Transporthubschraubers von Boeing bestellt. Diese Entscheidung markiert einen wichtigen Schritt in der Modernisierung der japanischen Selbstverteidigungskräfte. Der CH-47 Block II Chinook, der von der US-Armee und dem US-Sonderkommando genutzt wird, bietet eine erweiterte Reichweite und verbesserte Transportfähigkeiten. Japan ist damit der vierte Kunde, der sich für diese fortschrittliche Variante entscheidet.
Die Entscheidung Japans folgt auf ähnliche Bestellungen aus Deutschland und dem Vereinigten Königreich. Deutschland erwarb 2022 insgesamt 60 dieser Hubschrauber in einem 4-Milliarden-Dollar-Deal, während das Vereinigte Königreich Anfang 2024 seine Bestellung für 14 Chinooks abschloss. Diese internationalen Bestellungen unterstreichen die globale Nachfrage nach der neuesten Chinook-Variante.
Die Produktion der CH-47s wird in Zusammenarbeit zwischen Boeing und Kawasaki Heavy Industries erfolgen. Diese Partnerschaft ist nicht neu, da Kawasaki bereits Komponenten für die früheren CH-47 JA-Hubschrauber bereitgestellt hat, die in den 1980er Jahren erworben wurden. Diese älteren Modelle wurden unter anderem bei der Reaktion auf die Fukushima-Katastrophe 2011 eingesetzt, wo sie mit speziellen Bleiplatten ausgestattet wurden, um die Besatzung vor Strahlung zu schützen.
Die neuen Hubschrauber werden die älteren CH-47 JA-Modelle ersetzen, die seit Jahrzehnten im Einsatz sind. Die Block II-Konfiguration bietet wesentliche Verbesserungen wie ein neues Kraftstoffsystem, ein elektrisches System und einen stärkeren Rahmen, um die Hebefähigkeit zu erhöhen. Diese Verbesserungen sollen die Stabilität, Sicherheit und Effizienz der japanischen Hubschrauberflotte erheblich steigern.
Interessanterweise hatte die US-Armee 2019 beschlossen, die Beschaffung der CH-47F Block II für die aktive Flotte einzustellen, um sich auf die Entwicklung neuer Luftfahrtprogramme zu konzentrieren. Doch nach Druck aus dem Kongress und der Einstellung des FARA-Programms im Jahr 2024 wurde die Finanzierung für die Block II-Produktion wieder aufgenommen.
Diese Entwicklungen zeigen, wie sich militärische Prioritäten und technologische Fortschritte auf die Beschaffungsstrategien auswirken. Die Entscheidung Japans, in die neueste Chinook-Variante zu investieren, spiegelt das anhaltende Vertrauen in die bewährte Technologie und die Notwendigkeit wider, die eigenen Verteidigungsfähigkeiten zu stärken.
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