Tesla und die Zukunft des autonomen Fahrens in der Trump-Ära

WASHINGTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die mögliche Zusammenarbeit zwischen Elon Musk und Donald Trump könnte für Tesla eine entscheidende Rolle bei der Neugestaltung der Straßenverkehrsregeln spielen.

Die mögliche Kooperation zwischen Elon Musk, dem CEO von Tesla, und dem designierten Präsidenten Donald Trump hat das Potenzial, die regulatorischen Hürden für autonome Fahrzeuge in den USA zu senken. Diese Zusammenarbeit könnte Tesla erheblich zugutekommen, indem sie die Einführung ihrer Full Self-Driving (FSD)-Technologie erleichtert. Trotz der laufenden Untersuchungen der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bleibt das Potenzial dieser Technologie enorm.

Die aktuelle Diskussion um die Lockerung der Vorschriften für selbstfahrende Autos in den USA hat das Interesse von Investoren geweckt. Trumps Übergangsteam sucht nach geeigneten Entscheidungsträgern für das Verkehrsministerium, um die Entwicklung autonomer Technologien voranzutreiben. Experten warnen jedoch, dass eine Änderung der Gesetzeslage komplex ist und Zeit in Anspruch nehmen wird.

Derzeit liegt die Regulierung des autonomen Fahrens in den Händen der einzelnen Bundesstaaten, was für Tesla eine Herausforderung darstellt. Ross Gerber von der Investmentfirma Gerber Kawasaki sieht die Unterstützung der Technologie durch die Bundesregierung positiv, glaubt jedoch, dass Teslas Fortschritte unabhängig von der Bundesregelung sind.

Die aktuelle Version der FSD-Technologie von Tesla beeindruckt, wie kürzlich bei einer Veranstaltung in Los Angeles gezeigt wurde. Dennoch ist menschliche Aufsicht weiterhin erforderlich, was Zweifel an der flächendeckenden Einsatzbereitschaft der Technologie aufwirft. Die NHTSA untersucht derzeit 2,4 Millionen Tesla-Fahrzeuge mit FSD aufgrund mehrerer Unfälle.

Elon Musk betont, dass der aktuelle regulatorische Rahmen ‚extrem schmerzhaft‘ sei und spricht sich für eine einheitliche, bundesweite Zulassung aus. Eine solche Regelung wäre für Tesla von Vorteil, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenten wie Waymo oder Cruise, die bereits Tests mit Robotaxen durchführen.

Ungeachtet der regulatorischen Hürden könnte Tesla erhebliche Einnahmen durch die Etablierung des FSD in den USA erzielen. Mit einem Preis von 8.000 US-Dollar für den Erwerb oder einem monatlichen Abonnement von 99 US-Dollar und 1,8 Millionen jährlich ausgelieferten Fahrzeugen ist das Potenzial enorm.